400 8877 001近年中國(guó)高速列車剎車盤市場(chǎng)規(guī)?，F(xiàn)狀分析
時(shí)間：2019-11-12 10:35:01 閱讀：3302 整理：廣州市場(chǎng)調(diào)查公司
近年中國(guó)高速列車剎車盤市場(chǎng)規(guī)模現(xiàn)狀分析，對(duì)于國(guó)際高速列車剎車盤國(guó)際只有法國(guó)，日本和德國(guó)等幾個(gè)國(guó)家，才能夠生產(chǎn)高速列車制動(dòng)閘片，其中高鐵剎車片市場(chǎng)德國(guó)克諾爾公司壟斷80%國(guó)際市場(chǎng)
對(duì)于中國(guó)高速列車開通后，對(duì)于高速列車的制動(dòng)系列的剎車片長(zhǎng)期依賴進(jìn)口產(chǎn)品。
對(duì)于國(guó)內(nèi)具有代表性企業(yè)，近年來(lái)天宜上佳和浦然民營(yíng)企業(yè)逐步進(jìn)入高鐵剎車片領(lǐng)域，其中2013年9月天宜上佳拿到動(dòng)車組7個(gè)車型5種型號(hào)剎車片CRCC鐵路產(chǎn)品認(rèn)證證書，2014年浦然拿到CRCC認(rèn)證證書，博深2015年已完成了高速列車剎車閘片1:1 制動(dòng)摩擦磨耗性能試驗(yàn)
近年中國(guó)高速列車剎車盤市場(chǎng)規(guī)?，F(xiàn)狀分析
2012-2015年中國(guó)高速列車剎車盤市場(chǎng)規(guī)模情況
關(guān)注公眾號(hào)：
華夏經(jīng)緯數(shù)據(jù)科技
更多調(diào)研資訊>>
免責(zé)聲明：
本站文章內(nèi)容以及所涉數(shù)據(jù)、圖片等資料來(lái)源于網(wǎng)絡(luò)，轉(zhuǎn)載目的在于傳遞更多信息。版權(quán)歸作者所有，文章僅代表作者觀點(diǎn)，不代表華夏經(jīng)緯立場(chǎng)。 如涉及侵權(quán)，請(qǐng)聯(lián)系管理員刪除。在法律許可的范圍內(nèi)，華夏經(jīng)緯（廣州）數(shù)據(jù)科技股份有限公司享有最終解釋權(quán)。
本站文章內(nèi)容以及所涉數(shù)據(jù)、圖片等資料來(lái)源于網(wǎng)絡(luò)，轉(zhuǎn)載目的在于傳遞更多信息。版權(quán)歸作者所有，文章僅代表作者觀點(diǎn)，不代表華夏經(jīng)緯立場(chǎng)。 如涉及侵權(quán)，請(qǐng)聯(lián)系管理員刪除。在法律許可的范圍內(nèi)，華夏經(jīng)緯（廣州）數(shù)據(jù)科技股份有限公司享有最終解釋權(quán)。
